Gasolina de cargahaiqqualidade motor triciclo
Olhando de frente para trás, o motor triciclo a gasolina Freight de alta qualidade apresenta uma estrutura aberta de controle do guidão da motocicleta, equipada com espelhos retrovisores esquerdo e direito, assento único, pedais, painéis laterais e painel de instrumentos. Essa estrutura aparentemente simples é adequada-para transporte de carga de curta-distância, alta-frequência e baixa{4}}velocidade. Escolhemos o controle do guiador em vez de uma estrutura de cabine com volante porque esses triciclos de carga são frequentemente usados para entregas em estradas rurais estreitas, em mercados de agricultores, armazéns, fábricas e becos. Os motoristas precisam frequentemente fazer inversões de marcha, encostar, navegar em baixas velocidades, carregar e descarregar cargas. A estrutura do guiador proporciona uma direção mais direta, uma estrutura frontal mais leve e uma manutenção mais fácil. Para triciclos de carga, a seleção do material do assento não deve se concentrar apenas na suavidade, mas deve priorizar a resistência ao desgaste, ao deslizamento, à água, à facilidade de limpeza e às propriedades{10}antienvelhecimento. A capa do assento pode ser confeccionada em couro artificial PVC ou PU, dependendo da configuração específica. O PVC geralmente oferece melhor resistência à água e ao desgaste e é mais econômico-. PU proporciona uma sensação melhor.

Vantagem
Olhando mais abaixo, na parte traseira do motor triciclo de alta qualidade a gasolina Freight, o eixo traseiro, as rodas traseiras e o sistema de suspensão são cruciais para a estabilidade do triciclo sob carga total. Quando carregado, a maior parte do peso de um triciclo de carga concentra-se na área traseira do compartimento de carga; portanto, o eixo traseiro e as rodas traseiras não suportam apenas o peso do veículo, mas também a responsabilidade pela transmissão de potência. As rodas traseiras também usam pneus-de banda de rodagem profunda, adequados para estradas rurais, superfícies escorregadias, estradas de cascalho e estradas ao redor de canteiros de obras. Escolhemos esses pneus-de banda de rodagem profunda porque os triciclos de carga geralmente exigem partidas com carga-baixa-velocidade e pesada. O padrão de piso profundo melhora a aderência e a capacidade-de derramamento de lama, tornando o veículo mais estável em estradas complexas.
Especificações do produto
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Motor |
175 cc, refrigeração-a ar |
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Tamanho da carga |
1,8*1,3(Personalizável) |
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Pneu dianteiro/traseiro |
5.0-12 |
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Tipo de rodas |
Cinco |
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Capacidade de carga |
Maior ou igual a 600kg |
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Velocidade máxima |
50-70km/h |
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Capacidade de classificação |
15-20 graus |
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Eixo- traseiro |
Tambor de reforço Intergral,Φ180 |
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Amortecedor dianteiro |
50 tipos de absorção de choque |
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Deslocamento |
201 - 250cc |
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Capacidade do tanque de combustível |
10-20 L |

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