Triciclo simples de carga agrícola com galpão de 300 cc
O triciclo de carga agrícola Simple Shed 300cc apresenta uma estrutura de teto rígida que se estende de cima do para-brisa até a área do assento do motorista, fornecendo guarda-sol básico, proteção contra chuva e proteção contra poeira. Em comparação com os guarda-sóis simples comuns, o teto deste modelo está mais integrado à estrutura frontal, resultando em uma proteção mais significativa para o motorista. O corpo principal do telhado é construído com placas de aço estampadas, materiais compósitos de fibra de vidro ou plásticos de engenharia de alta resistência. A estrutura de suporte abaixo consiste em colunas de aço ou suportes de perfil com revestimento superficial para aumentar a resistência à corrosão. A parte frontal do tejadilho integra-se com a parte dianteira da cabina do condutor, enquanto a parte traseira liga-se à área de assentos e à estrutura de proteção dianteira da caixa de carga, garantindo um certo grau de integridade estrutural na área de condução. Comparado a uma cabine totalmente fechada, este modelo oferece maior abertura lateral, facilitando a entrada e saída do motorista e facilitando a observação das laterais da caixa de carga, dos locais de carga e descarga e dos movimentos do pessoal ao redor. Para cenários como distribuição de produtos agrícolas, transporte agrícola e transporte pecuário, esta estrutura de “proteção frontal + abertura lateral” oferece maior flexibilidade do que uma cabine completamente fechada.
Vantagem
O trem de força do triciclo de carga agrícola Simple Shed Farm de 300 cc é feito sob medida para transporte de baixa-velocidade e{2}}pesado, convertendo a potência do motor de 300 cc em tração-da roda traseira adequada para transporte agrícola e comercial. Combinado com uma estrutura de eixo traseiro-de carga, o veículo oferece continuidade de energia mais estável em estradas rurais, encostas, estradas agrícolas e cenários de entrega de curta-distância e alta{8}}frequência. O chassi utiliza uma estrutura de aço soldado reforçada, com as vigas principais, as vigas transversais, os componentes de suporte da cabine e a estrutura inferior da caixa de carga formando uma plataforma de suporte de carga-contínua. A área de montagem do motor, a área de conexão do eixo traseiro e a área de suporte de carga-da caixa de carga apresentam projetos de reforço localizado, contribuindo para maior rigidez torcional, resistência à fadiga e estabilidade sob carga total.
Especificações do produto
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Motor |
Motor 300CC refrigerado a água |
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Tamanho da carga |
2,4 * 1,8 m (personalizável) |
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Chassis |
50*100 |
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Tipo de rodas |
Cinco |
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Capacidade de carga |
2.000 kg |
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Eixo- traseiro |
totalmente flutuante 168 |
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Pneu dianteiro/traseiro |
5.0-12/5.0-12 |
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Velocidade máxima |
50-70 km/h |
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Capacidade de classificação |
20-25 graus |
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Capacidade do tanque de combustível |
10-20 L |
Compare com
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item |
Triciclo simples de carga agrícola com galpão de 300 cc |
Triciclo de outra marca |
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Freio |
Tambor dianteiro + hidráulico traseiro |
Sobrecarga padrão |
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Caixa de carga |
≈2.4*1.8m (Personalizável) |
1.6-2.2 × 1.1-1.4m |
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Carga útil |
Maior ou igual a 600kg (versão aprimorada de até 800-1000kg) |
400-600kg |
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Capacidade de classificação |
20-25 graus |
15-20 graus |
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Quadro/Suspensão |
Amortecedores reforçados dianteiros + traseiros 6+3 |
Sobrecarga padrão |
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