Triciclo de equitação de carga 300cc

Os triciclos de carga pesada de 300 cc fornecidos pela Chongqing Beiyi Vehicle Industry são triciclos de carga de médio{1}}a{2}}grande deslocamento projetados para logística de curta{3}distância em áreas urbanas e rurais, transporte de produtos agrícolas e secundários, distribuição de suprimentos agrícolas, frete comercial, rotatividade de fábricas e condições rodoviárias complexas em áreas rurais.
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Descrição

Triciclo de carga pesada de 300 cc

 

Os triciclos de carga pesada de 300 cc fornecidos pela Chongqing Beiyi Vehicle Industry são triciclos de carga de médio{1}}a{2}}grande deslocamento projetados para logística de curta{3}distância em áreas urbanas e rurais, transporte de produtos agrícolas e secundários, distribuição de suprimentos agrícolas, frete comercial, rotatividade de fábricas e condições rodoviárias complexas em áreas rurais. Este modelo apresenta uma cabine sem{5}}fechada, um motor de 300 cc, uma caixa de carga de aço-montada na parte traseira, uma estrutura de chassi reforçada e um eixo traseiro-de carga, alcançando um bom equilíbrio entre proteção do motorista, capacidade de carga, reserva de energia e facilidade de manutenção diária. Em comparação com os triciclos de carga abertos comuns, a característica mais proeminente desse modelo é a estrutura da cabine frontal semifechada. A área do motorista possui um grande para-brisa, limpadores, retrovisores externos esquerdo e direito, teto rígido e cobertura do painel frontal, proporcionando melhor proteção básica em condições de chuva, baixa-temperatura, poeira e sol. Enquanto isso, a área da porta relativamente aberta facilita a entrada e saída frequente do motorista, tornando-a adequada para operações de carga e descarga de curta-distância, multiponto-e alta{16}}frequência.

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Vantagem

O chassi do triciclo de carga pesada de 300 cc usa uma estrutura soldada de aço reforçado, com a viga principal, as vigas transversais, a área de montagem do motor, a área de suporte da cabine, a área de conexão do eixo traseiro e a estrutura inferior da caixa de carga formando a estrutura-de suporte de carga principal. Os principais componentes de suporte de carga-podem utilizar aço estrutural de carbono de alta-resistência ou aço estrutural de baixa{5}}liga, com placas de reforço localizadas e estruturas soldadas contínuas, aumentando a rigidez torcional e a resistência à fadiga, tornando-o adequado para transporte-de serviço pesado-de longo prazo e uso em estradas complexas. A caixa de carga traseira utiliza estrutura de aparador em aço, com grades transversais na parte superior e placas reforçadas estampadas na parte inferior, aumentando a contenção da carga e a resistência à deformação do aparador. O fundo da caixa de carga consiste em uma placa de piso de aço, vigas de suporte longitudinais e vigas inferiores transversais, distribuindo efetivamente cargas de carga, adequadas para carregar produtos agrícolas, rações, fertilizantes, ferragens, materiais de construção, mercadorias em caixas e mercadorias de entrega diária. A estrutura lateral de abertura facilita o carregamento e descarregamento manual e operações de transporte em vários{11}}cenários.

 

Especificações do produto

 

 

Motor

Motor 300CC refrigerado a água

Chassis

50*100

Tamanho do pneu

5.0-12

Tipo de rodas

Cinco

Capacidade de carga

2500kg

Velocidade máxima

50-70km/h

Poder

801–1,000 W

Capacidade de classificação

15-20 graus

Eixo- traseiro

Tambor de reforço Intergral,Φ220

Deslocamento

300 cc

Capacidade do tanque de combustível

10-20 L

 

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Perguntas frequentes

 
 

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