Equipado com um mecanismo hidráulico-desenvolvido de dobramento e compressão, os processos de carga, compressão e descarga são totalmente automatizados por meio de um sistema de controle PLC, atingindo uma taxa de compressão de até 3:1. A caixa de carga usa um processo de soldagem de chapa de aço anticorrosiva de-camada dupla e é equipada com uma tampa superior selada para evitar efetivamente a propagação de odores durante o transporte.
O sistema de energia está equipado com uma bateria de lítio 72V 100Ah, que suporta tecnologia de carregamento rápido (totalmente carregada em 4 horas) e um tempo de operação contínua de mais de 8 horas. O chassi utiliza uma estrutura de viga I- reforçada, combinada com pneus radiais a vácuo, tornando-o adaptável a condições de estradas complexas, como estradas urbanas pavimentadas e estradas internas em áreas residenciais.