Carga prática de três rodas

O núcleo de potência é um confiável motor a gasolina mono-cilíndrico e quatro{2}}tempos de 175 cc. Ele é calibrado para gerar forte torque-de baixa velocidade, o que traz grandes vantagens quando o triciclo dá partida sob carga total ou sobe terrenos inclinados. O motor mantém uma potência constante durante a operação-pesada contínua. Adotando estrutura-refrigerada a ar, evita superaquecimento sob longas horas de trabalho em campo. O design simplifica a manutenção; as peças de reposição estão amplamente disponíveis nos mercados locais, reduzindo significativamente o tempo de espera para reparos e reduzindo o tempo de inatividade da operação. O consumo otimizado de combustível ajuda os operadores a controlar os custos diários de operação para transporte diário-de longa distância.

O chassi é a base de seu desempenho estável. Toda a estrutura é soldada com tubos de aço retangulares espessos. As juntas de soldagem reforçadas resistem eficazmente à torção e ao impacto de estradas esburacadas. O conjunto do eixo traseiro é combinado com uma suspensão-de molas para serviço pesado, que mantém o veículo estável mesmo quando transporta carga útil máxima. Ele é equipado com pneus off-road 5,00-12 combinados com um cubo de freio grande de 220 mm. O padrão de piso em bloco profundo proporciona aderência sólida em lama, cascalho e solo solto, reduzindo o risco de derrapagem em estradas molhadas ou não pavimentadas. O grande cubo do travão oferece força de travagem suficiente, proporcionando um desempenho de travagem previsível e fiável em descidas.